据《纽约邮报》当地时间22日报道，一班15日由英国曼切斯特飞往美国纽约的维珍航班因乘客发现机翼上少了4个螺丝，“担心出现类似阿拉斯加航班波音客机舱门脱落事件”，被临时取消。这次，涉事飞机是空客A330。
英国乘客菲尔·哈迪（Phil Hardy）表示，是自己在乘务组播放安全须知时发现机翼上少了4个螺丝，通知了机组人员。维珍航空代表表示，机组人员随即呼叫工程师对飞机做维修检查。哈迪拍摄的视频显示，有修东西的人爬到机翼上，用螺丝刀拧动一些螺丝。
当时，机组人员就强调缺失的螺丝对飞行安全没影响，维珍航空和空客方面也强调缺失螺丝不存在安全风险隐患，但哈迪立刻联想到了5日出现事故的阿拉斯加航空波音飞机。
维珍航空代表表示，“为了获取更多时间进行预防性维修检查”，该航班最后被取消，相关螺丝后来得到了替换。该名代表强调维珍“致力于远高于行业平均的安全标准”。维珍航空在声明中说，“客户和机组人员的安全始终是我们的第一个任务，这一点在任何一个时间里都不会被动摇。”
负责设计空客A330的首席机翼工程师尼尔·弗斯（Neil Firth）则表示，缺失螺丝的部件只是“附加的，用于提高飞行能力”。受影响的结构“有119个用于固定的零件，因此这不会对机翼结构完整性或负载能力产生一定的影响，飞机可以安全运作……作为预防的方法，飞机接受了额外维护检查，并更换了固定零件。”
当地时间5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久，一个封闭舱门脱落，导致飞机紧急迫降，美国联邦航空管理局紧急命令所有波音737 MAX 9型客机停飞。美国联合航空公司8日发布的声明中称，在对此前被美国联邦航空管理局停飞的波音737 MAX 9型客机上检查出松动的螺栓。此事再度引起了全世界内对波音737 MAX安全性的担忧，同时也引发了更广泛对于航空安全的担忧。
23日播出的NBC晚间新闻中，阿拉斯加航空首席执行官本·米尼卡奇（Ben Minicucci）透露，在险些发生灾难后，该公司发现“许多”波音737 Max 9的螺栓松动。他表示，波音公司现在有责任展示将如何改善质量控制，防止未来再次发生此类事件。
在月初发生舱门脱落事件后，波音股价本月以来跌了近20%。而15日的事件并没有影响空客的股票，其股价过去十天内保持稳定。
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