7月12日，由攀钢牵头，与国内相关的单位一起修订的《铁路用热轧钢轨》国家规范，正式对外发布，并将于2008年2月起施行。新规范参阅、吸纳了国际其他几个国家先进合理的技能指标，根本涵盖了目前国内钢轨出产和运用的一切种类，对进步我国钢轨产品质量，满意铁路大开展，促进我国钢轨产品外贸出口，具有极端重大意义。
跟着近年来我国铁路向高速重载方向开展，对钢轨的归纳功能提出了更高的要求。一起，通过多年的技能创新，我国钢轨的种类、规范、商标发生了很大改变，而现行的种类规范却是上世纪60年代的，技能条件规范选用上世纪80年代的GB2585——81规范。我国入世后，消除了关税壁垒，为促进国内钢轨出产企业提高钢轨出产水平，防止国内高端用轨商场被国外钢轨出产企业占据，国家相关部分于1996年将GB2585——81规范列入修订方案，并确认由攀钢会同冶金工业信息规范研究院、铁道部科学研究院等单位担任新规范的起草作业，鞍钢、包钢、武钢等企业参加。
攀钢在搜集、对比了ISO、UIC、BS、JIS等国际规范的基础上，结合我国资源特色、出产水平，和铁路的开展、运用情况，于2002年9月形成了《铁路用热轧钢轨》国家规范送审稿。经职业主管部分和有关企业重复修订，终究得到国家规范委同意，于本年7月12日正式发布。
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