提到中国南方航空，就会让人想到安全和稳定。这些荣誉的背后，是无数航空人不懈的严谨和努力，而宋军就是这里面的一员。作为航天计划管理工程师，他从90年代起就在南航新疆分公司工作，并成长至今。而他在岗位上创造的种种前沿技术和灵活的维修思路，则成为中国航空后勤工作的宝藏。
那么，宋军在以往的工作过程中都是这么耀眼吗?其实也不尽然，在他工作之初，也和其他新人一样跟在师傅后边认真学习，一步一个脚印，慢慢的提高个人。在此阶段，宋军所学到的东西并非只有技术，严谨、认真更是航天后勤工作的必要态度，而航空器维修这样高难度的工作内容深深的吸引了他，并让他在未来的工作中从未停止过学习和提升。在近30年的航空后勤工作中，宋军以丰富的工作经验为基础，逐渐研究出了一套专属于自己的工作思路，并将其系统化后分享了出来，还利用自己超强的创造力和科技能力创造了行业领先的高新技术成果。“基于云计算技术的初步检修平台v1.0”、“基于远程维修技术的自动初检化平台v1.0”等应用技术，都在原有的基础技术上进行了颠覆或者改进，极大程度优化了传统检修流程，在提升了技术人员的效率同时也大幅度降低了公投入成本。另外，这些成果均为业内原本难以解决或者不能解决的故障和行业存在已久的难点问题提供了全新的解决思路，为推动行业智能化发展做出了无可代替的贡献。
其中，“基于云计算技术的初步检修平台”和“基于远程维修技术的自动初检化平台”，都将时下最前沿的网络技术和航空器维修融合在一起。如果这一些平台得到实际应用，技术人员将会突破工作环境和空间的限制进行初步的维修工作，即便维护任务远在千里之外也能提供相对专业且精准的维修建议，还可以让一个技术小组同时为多个任务服务，大大的提升了工作效率。同时，这两项技术本身也具备优秀的潜力，它们所依托的智能化技术，可以在未来进一步延伸和扩展，对未来的相关服务业将会有深远的影响。卓越的工作成就让宋军受到了相应权威机构的认同，使他拿下社会业界授予技术人员最高的奖项，同时又受到了中国管理科学研究院商学院抛出的橄榄枝，被聘为客座教授，这无疑是对宋军本人最好的鼓励和嘉许。
对于这样的认可，宋军本人很欣慰，自己多年来的努力得到了行业的认可，自己在岗位上的研究为航空器维修这一事业打开了新的大门。宋军在受访时表示，社会上每一个岗位都有其使命和责任，航空器维修也不例外。无论是每天的常规工作还是学术上的研究，都需要时刻清楚自己需要做的事情，高水平的技术只是基础，需要更加多的是认真和严谨的态度，因为技术人员每天要面对的不仅仅是造价昂贵的设备，更是无数将生命托付给自己乘客。所以，这份工作不但不能出纰漏，还需时刻思考怎么样将工作做的更好。
在近30年的工作历程中，宋军一步步从一线的技术人员脱颖而出，在保持严谨认真的态度同时对传统的工作来优化，不断颠覆业界对航空器维修的看法，并做出了实际贡献，大大的改善了技术人员的工作流程，同时也为企业降低了巨额的成本，成为业界不可或缺的人才。如今，宋军已经将一个平凡的工作变得不再平凡，在技术人员的大部队中担当起领头的人物，也在不断的研究分享中得到了行业和社会的认可。相信在未来的工作的中，他依旧会保持初心，继续深造，为中国未来的航空器材维修事业，奋斗终生。
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