关于一座城市而言，交通是它的“血液”，是城市开展的动力，也是城市开展的命脉；而高铁更是它的“大动脉”，它不只串连着城市的开展头绪，更牵引着城市未来的开展方向。
从临沂北站约1小时可达省会，约3小时可达北京；未来，约3小时抵达上海，约5小时可达珠三角区域!跟着高铁年代的到来，缩短的不单单是临沂与全国各大城市的时空间隔，更是会为临沂带来不可估量的经济效益。
临沂市被列为全国50个铁路纽带城市之一，将构成灵通全国的“米”字型高铁网，京沪高铁辅佐通道、日兰高铁（鲁南高铁）、济临连高铁、徐枣临高铁在此“米”字型穿插，在临沂北站完成彼此连通，成为交融高铁、远程客运、城市公交和出租车等许多功用的大型归纳通纽带。
临沂北站是山东省第三大高铁站、全国地市级最大高铁站之一，规划站场规划为8台22线年下半年，日兰高铁（庄寨至兰考段）估计注册，将完成鲁南、鲁中及胶东半岛区域与中西部区域之间的快速沟通，逐渐扩展临沂北站“朋友圈”。
2023年临沂北站日均客流量在1.5万人次以上，高峰期客流量3万人次以上，远期年旅客发送量估计超1500万人，广场中心区域辐射周边约20万人口，构成较强的商业集合效应。跟着银河产业园及周边配套设备的逐渐齐备和高铁班次的逐渐添加，临沂北站将成为“自带流量”的黄金地段。
临沂北站南广场总建筑面积约20.4万平方米。基本功用为地下停车场、商业及相关设备用房等。南广场不只是高铁中心区的重要组成部分，更是城市生机的新源泉。从总体布局、地舆情怀，到风格一致与空间功效，每一个细节都蕴含着规划者的独具匠心。
在平面布局上全体呈中轴对称，形意取自“沂蒙山水”，舒展改变的纵向曲线展示了“沂水”的延绵灵动，流通而天然的景象形状美丽而赋有动感。一起在园林规划上选用“一年常绿，四季有花，分区分片”的规划准则，让旅客和周边居民一年四季都能欣赏到不同的美景，兼具集散作用与美感，自带引流作用。
南广场商业作为高铁新城建造老练的商业项目，动线流通，环境美丽，可为商户供给杰出的营商环境。项目具有地下2层配套商业，总面积约1.6万㎡，商铺面积段43㎡—1118㎡；层高5.7—6米，柱距离8.4米，便利灵敏切割；主力店肆装备厨房区，供水与排水体系、排油烟体系、排污设备、燃气接口等一应俱全，具有餐饮运营条件。
独立、完善的公共设备设备、商业配电体系、智能安防体系全面保证商业运营。与同层贯穿的地下停车场，共设置约3000个停车位，配套780㎡非机动车停放区，有用处理商户及顾客“后顾之虑”。
临沂铁投集团作为高铁新城归纳开发建造及城市运营的重要施行主体，先后出资建造了临沂北站归纳交通纽带、高铁临沂北站站前南广场（一期）、银河产业园等项目。南广场（一期）工程曾先后取得国家优质工程奖，“山东省工程建造泰山杯奖”一等奖等许多荣誉。
临沂铁投集团一直以“深耕高铁新城建造，奋力打造南北新纽带、京沪新门户”为方针，建立了交心、仔细和暖心的招商安商和物业服务体系，将为前来出资置业的朋友供给亲情式的服务保证。
在这个充满了许多生机城市，临沂北站南广场以其一起的地舆、环境优势，成为了咱们一起寻求美好生活的缩影。欢迎您莅临临沂北站南广场，与咱们一起感触这座城市脉动的新焦点，续写高水平开展的新篇章。
临沂北站南广场商铺租借权拍卖公告，近来已经过“临沂市公共资源交易中心”对外发布，有关信息请点击：
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