大统帅jeep这款车报价参数配置介绍：1。大统帅jeep这款车的厂商指导价：27.98-40.98万元。大指挥官的外观设计很用心，前脸霸气的七孔镀铬进气格栅还是那么经典，辨识度高，回头率高。全系标配LED反射大灯，夜间行驶效果很好；2.“车的侧面看上去很苗条，或者可以说有一定的肌肉感。尾部的设计有点欠缺。车漆做工精细，漆面很厚。整体外观耐用，我个人十分喜爱，这也是我选择它的一个关键原因；3.作为硬派越野车，内饰一直是短板。总体来说，感觉指挥官的内饰中规中矩，既不豪华也不塑料。中控大部分都是软性材质包裹，做工精细，没有廉价感。整体内饰简洁明了，没有多余复杂的部件。大部分操作都集中在中控屏幕上，内外都很耐用。
为了容纳第三排座椅，让车内空间更宽敞，jeep的指挥官车身尺寸为6mm(长宽高)。与2005款大切诺基相比，其长宽高分别增加了46mm、122mm和40mm，但轴距与大切诺基相同，为2。为了改善由于第二排和第三排座椅的阶梯式布局而损失的头部空间，指挥官第二排座椅后面的车顶被抬高了约8cm。然而，由于车顶上新安装了标准行李架导轨，车顶升高的高度几乎没办法察觉。但是对于Jeep这种更注重车辆越野性能的汽车厂商来说，可成为指挥官已经是一件很了不起的事情了。3.指挥官的内饰使用了大量的硬塑料材质，但在仿木材质和镀铬材质的映衬下，内饰手感细腻舒适。尤其是中控台出风口上方的设计元素与大切诺基完全不同，那就是外露的内六角螺栓让指挥官车厢内部充满了复古和野性的味道。
吉普指挥官底盘很好，其性能：1。新车外观采用Jeep最新设计语言，前脸造型与海外刚刚发布的全新自由光颇为相似。方方正正的车头和车身带来了恢弘厚重的视觉效果。新车将配备全景天窗，笔直的车顶线条也将延伸至车身后部；2.车身尺寸方面，指挥官长宽高分别为4873。
吉普指挥官和大指挥官有啥不一样的区别？两台车在外观、内装、配置及动力、传动方面基本一致，就连车身尺寸都一模一样，其实二者间的实质区别就在于5座与7座之间。
这款发动机零件是进口，在国内组装，大指挥官是国产合资车，不是真正意义上的国产自主品牌车型，大指挥官是中国广汽汽车集团和意大利菲亚特克莱斯勒汽车集团在中国合资生产的车型。更多相关资料如下：1.设计：大指挥官新增车型依然延续了Jeep家族式的设计，气孔大格栅、方方正正的造型、梯形轮拱都是我们熟悉的Jeep味道；分体式大灯不再像自由光上那般别扭，变得主次分明比例协调了很多；不会再使用塑料包裹轮拱和车身底部，显得更为豪华，便于跻身商务高端场合。2.配置：大指挥官新车相比2.0T两驱畅享版增加了ActiveDrive智能四驱系统、路况模式自选系统、陡坡缓降功能、自动大灯感应系统、电加热外后视镜、自动雨刷、前门隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、Nappa真皮座椅、副驾驶电动座椅（8向调节\u002F4向电动腰托）、副驾驶座椅后排电动可调功能、前排座椅加热功能、后备厢固定网兜、7英寸彩色液晶仪表、实时主动降噪功能、8.4英寸中控液晶屏（Uconnect智能车载控制管理系统）、前雷达、倒车影像等，逐步提升了该车的使用舒适感受。
吉普指挥官简介：1。动力方面：搭载2.0T大功率发动机，上限功率195kW，峰值扭矩400Nm。2.外观方面：前后轮拱尺寸更大，更向外凸出，更换了新的双五辐轮毂。车门下部采用越野套件装饰，为整车增添了几分运动气息。尾灯组也采用了新的设计，与大灯组相呼应。后保险杠也增加了越野套件，排气依然采用双边单出布局。
2018款Jeep指挥官四驱车型经过专业评测团队评测，百公里油耗13升(从车主算起)。测试过程为城市拥堵和环路100.5km，平均车速28.9km/h，最终油耗13.11L，平均油耗13L/100km。这个油耗水平不低，高于竞争对手，所以跑得快会导致油耗更高。根据Bear的油耗数据，163名驾驶四驱指南者的百公里油耗从9.1升到12.27升不等，平均油耗为10.69。熊的油耗数据对于指挥官来说，这个油耗数据对这种一款定位中型SUV的车来说还是可接受的。工信部2018款Jeep指挥官两驱车型综合油耗数据为8.4L/100km，四驱车型为8.8L/100km。一般来说，排量越大，油耗越高。但两者之间不能有换算公式，因为影响油耗的因素很多，很多都无法量化。发动机的排量和传动技术都会影响油耗，排量小不一定意味着油耗低。
吉普指挥官和大指挥官的区别：指挥官是五座车型，大指挥官是七座车型。以下是大统领的相关介绍：1。动力方面：大指挥官搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机。低功率版上限功率234马力，最大扭矩350nm；高功率版上限功率260马力，最大扭矩400Nm，其中高功率车型搭载适时四驱系统。2.配置：各大指挥官全系标配上坡辅助、自动驻车、发动机启停、电子手刹等功能。电动全景天窗也是全系标配。
统帅有四驱车型，其驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，一种是适时四驱。下面是关于四驱的介绍：1。驱动方式：汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动和四驱。四驱分为三种方式，分别是适时四驱、兼职四驱和全时四驱。2.适时四驱：相对来说，适时四驱的越野能力最弱。这种四驱主要面向城市。所以有些硬派越野车要么是兼职四驱，要么是全时四驱。一般只有部分城市SUV会配备适时四驱。
统帅的市场定位是城市SUV车型，不适合去西藏。以下是关于大统领的更多内容：1。动力方面：大统领搭载2.0T发动机，四驱版本均为大功率发动机。并且车辆底盘标配四轮独立自适应减震系统，可变悬挂硬度和反馈强度。2.外观方面：继承Jeep的家族式设计，外观风格沉稳大方。车身拥有JEEP家族代表的7孔格栅，镀铬材质让外观相当精致。LED远近光灯效果抢眼。和前格栅一样，也采用了镀铬装饰，雾灯和转向灯也是层层分离。
指挥官有四驱车型。它的驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，一种是适时四驱。下面是关于四驱的介绍：1。驾驶模式。汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动和四驱。四驱分为三种方式，分别是：适时四驱、兼职四驱、全时四驱。2.不同驱动模式的应用环境。适时四驱的越野能力最弱，主要是针对城市。所以有些硬派越野车要么是兼职四驱，要么是全时四驱。一般只有部分城市SUV会配备适时四驱。
作为一款专为中国市场需求开发的车型，Grand Commander不仅继承了Jeep的家族式设计，在外观和风格上也迎合了中国消费者的口味。他冷静、慷慨、兼收并蓄。Jeep家族最具代表性的7孔格栅自然不会缺席，镀铬材质的加入看起来相当精致。LED远近光的效果很抢眼。和前格栅一样，增加了镀铬装饰，雾灯和转向灯的分离和层次感。统帅的2.0T涡轮增压发动机，上限功率265马力，最大扭矩400牛米，匹配9速手自一体变速箱，账面数据亮眼。采用前麦弗逊后多连杆悬挂形式，悬挂和Jeep其他车型差别不大，感觉很欧化。车长的表现还是很符合他的定位的，外观稳重大气，动力足够强劲，开车也很轻松。
两台车在外观、内装、配置及动力、传动方面基本一致，就连车身尺寸都一模一样，但其实二者间的实质区别就在于5座与7座之间。
大指挥官和指挥官是有一定区别的。两款车在外观、内饰、配置、动力、传动方面基本一致，甚至车身尺寸也是一模一样，但本质区别在五座和七座之间。更多信息如下：1 .大指挥官模式根据座位数分为两种模式。5座版叫指挥官，7座版叫大指挥官。2.两款车型的长宽高分别为4873mm、1892mm和1738mm，轴距为2800mm。3.动力方面，指南者全系搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机。低功率版上限功率234马力，最大扭矩350nm；高功率版上限功率260马力，最大扭矩400Nm，其中高功率车型搭载适时四驱系统。在权力上，指挥官和指挥官是一样的。
吉普指挥官最小离地间隙为211 mm，在智能四驱的帮助下，该车可以轻松通过各种道路。作为一款suv，该车的通过能力很出色。最小离地间隙(Minimum ground clearance)是指汽车满载静止时，除车轮外的汽车最低点与地面之间的距离，用来表示汽车在不发生碰撞的情况下越过岩石等障碍物的能力。一般汽车的离地间隙都太小，因为一般都是在城市平坦的道路上行驶，而越野车的最小离地间隙比较大，这就使得越野车在野外很容易越过较大的障碍物。汽车最小离地间隙的设计要考虑汽车的通过能力，不一样的汽车的最小离地间隙有一定的限制。指挥官
不太好。2018年4月上市首月售出326台，6月售出2617台，7月售出2017台。统帅指导价29.18-40.98万，比丰田汉兰达起步价贵4万，顶配车型贵8万。虽然大指挥官需要更好的配置，但是综合产品实力还是承受不起这么高的价格。吉普指挥官的长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。相比汉兰达的4980/1925/1720mm，轴距为2790 mm，仅从主要参数来看，尺寸和轴距领先，但内部配气不合理。前置/[/k0]Jeep指挥官搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率265马力，最大扭矩400 N/m，动力输出性能领先同级七座SUV 15%，百公里综合油耗8.3L。
将帅综合油耗8.4-8.8Lu002F100km。扩展信息：一、油耗一般指等速油耗。等速油耗是在国家标准规定的等速行驶油耗测试中，某一车型的百公里油耗。二。这些类型的车辆包括：1。最大设计总质量不超过3.5吨的M1、M2和N1压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1和N1车辆应按照GBu002FT-12545.1-2008 《乘用车燃料消耗量试验方法》中规定的试验办法来进行试验。2.最大设计总质量超过3.5吨的M2级、M3级、N2级和N3级压缩天然气汽车；最大总质量大于或等于2t的M2级、M3级和n级车辆应按照GBu002FT-12545.2-2001 《商用车燃料消耗量试验方法》中规定的试验方法做试验。
广汽菲克的大指挥官亏电厉害，我2021年下半年买了新车，截止现在已然浮现三次没有电，无法开门及发动，另外这个车相比我以前的车（也是合资车）这个车门没完全关闭也能锁门，但是没有关闭的车门照样能打开，也就是说锁车形同虚设，另外这俩车放几天亏电无缘无故的（排除人为因素打开收音机，空调，车辆灯等一切耗电设备）还有这辆车噪音确实大（可能与大功率发动机有关）以上为我相比我以前车辆对比。
大指挥官为7座布局，指挥官为5座布局，在车身尺寸相同的情况下，所以在人数不多时，指挥官能体现其优异的空间和载物能力；而搭载人数较多时，大指挥官更能发挥其优势。
统帅是中国广汽集团和意大利菲亚特克莱斯勒汽车集团在中国生产的合资车型。这是专为中国市场设计的新型号。介绍如下：1 .Grand Commander的整体设计源自Jeep云图概念车。量产后采用Jeep家族传承的7孔进气格栅，采用双色处理。同时全新的大灯组与格栅相连，采用全LED光源。直线的运用让新车比自由光多了几分沉稳和大气。2.全新Jeep指挥官车身线条平直，整体造型修长。车身尺寸为4873u002F1892u002F1738mm，轴距为2800mm。动力方面，全系搭载2.0T发动机9AT动力总成，其中两驱车型最大马力234PS，四驱车型最大马力265PS。
